Školní ulice je soubor dopravních opatření, která mění okolí škol v bezpečnější a přívětivější místa. Rodiče mají větší jistotu pouštět děti do školy samostatně a klidnější ulice prospívají také všem obyvatelům.
Školní ulice může mít různé podoby – od dočasného omezení vjezdu aut v době největšího provozu až stavební či nestavební úpravy dopravy a veřejného prostoru. Základním principem je změna využití prostoru v okolí školy tak, aby byl bezpečnější a přehlednější pro všechny, kdo se zde pohybují pěšky, na kole či koloběžce.
Důraz se klade na jasné a srozumitelné uspořádání dopravy, které minimalizuje rizikové situace mezi chodci a auty. Každé řešení se navrhuje na míru konkrétní škole a jejímu okolí, s ohledem na místní podmínky a potřeby. Nedílnou součástí procesu je zapojení školy, místních živnostníků i obyvatel tak, aby vzniklé úpravy odpovídaly reálným potřebám.
Čím více dětí chodí pěšky, jezdí na kole nebo využívá MHD, tím příjemnější je okolí školy.
Proč školní ulice zavádíme
-
před školou je v ranní a odpolední špičce hodně aut
-
přibývají nebezpečné situace pro děti a chodce
-
parkující auta omezují rozhled přecházejícím dětem
-
rodiče se obávají pouštět děti do školy samostatně a raději je dovážejí
-
okolí škol je hlučné a trpí zhoršenou kvalitou ovzduší
-
doprava autem zhoršuje kondici i soustředěnost dětí
Jak školní ulice vznikají
Jak měníme prostor v okolí školy
- zlepšujeme přímé pěší trasy ke vstupu do školy
- navrhujeme přehledná místa pro přecházení
- doplňujeme zóny pro krátkodobé zastavení (Kiss and Ride)
- zklidňujeme dopravu - snižujeme rychlost, zavádíme zpomalovací prvky nebo omezujeme vjezd aut do bezprostředního okolí školy
- doplňujeme barevnou výsadbu na asfalt, zeleň. lavičky nebo herní prvky
Kdo se zapojuje
Rodiče / rezidenti
Sdílejí své zkušenosti, respektují pravidla školní ulice a podporují samostatný pohyb dětí.
Škola
Komunikuje s učiteli, dětmi a rodiči, zapojuje je do vzniku školní ulice a pomáhá sbírat podněty.
Městský obvod/ město
Schvaluje změny, zajišťuje potřebná povolení, koordinuje úpravy veřejného prostoru a spolupráci s dalšími aktéry.
Odborníci
Navrhují řešení, konzultují jeho zavádění, hodnotí dopady a poskytují odbornou podporu.
Policie
Vyjadřuje se k dopravním změnám, pomáhá zajistit bezpečný provoz a dodržování silničních pravidel v okolí školy.
Od průzkumu k zavedení
Zmapujeme situaci
1) Společně se školou a městským obvodem zjišťujeme, co v okolí školy nefunguje – v dopravě i veřejném prostoru.
Sbíráme data a zapojujeme
2) Sbíráme názory dětí, rodičů, učitelů i místních obyvatel a sledujeme dopravu. Zapojujeme školní koordinátory a o všem důležitém včas informujeme.
Navrhneme řešení
3) Připravujeme konkrétní opatření na míru každé škole a projednáme jej se všemi, kterých se týká.
Vyzkoušíme v praxi
4) Změny nejprve testujeme v pilotním provozu nebo prostor dočasně upravíme. Zapojujeme dobrovolníky z řad rodičů i učitelů.
Vyhodnotíme a upravíme
5) Sledujeme co funguje a podle potřeby řešení upravíme.
Zavádíme dlouhodobě
6) Školní ulice se stává běžnou součástí okolí školy - dočasné úpravy se mohou proměnit v trvalá řešení.
Ostravské školní ulice
ZŠ Šeříková
První ostravská školní ulice vznikla u ZŠ Šeříková ve Výškovicích. Podle průzkumu považovalo 72 % rodičů okolí školy za problematické kvůli husté dopravě, nevhodnému parkování a nebezpečnému přecházení. Ulice před školou sloužila spíše jako neorganizované parkoviště než jako bezpečná cesta pro školáky. Projekt na tyto problémy reagoval jednoduchými dopravními změnami. Vznikla zóna 30, přímá pěší trasa ke škole, upravil se vjezd křižovatky a zpřehlednilo se přecházení i parkování. Přibyla také K+R (Kiss and Ride) stání pro rychlé vysazení dětí a krátkodobá parkovací místa u nedalekého supermarketu. Na jaře se bude projekt věnovat prostoru před školou – přibyde zde pobytová terasa, skluzavka i barevné výmalby.
ZŠ Kosmonautů
Na zkušenosti z Výškovic navázalo testování školní ulice u základní školy Kosmonautů v rámci kampaně Pěšky do školy. Na 45 minut před začátkem vyučování byl do jednosměrné ulice před školou omezen vjezd aut. Děti si tak během jednoho týdne mohly vyzkoušet fungování školního prostoru propojeného s přilehlým parkem. Změna výrazně zpřehlednila přecházení ulice v ranní špičce, které menší děti označovaly za stresující. Po testování školní ulice průzkum ukázal, že 80 % rodičů, zaměstnanců školy i místních podporuje její zavedení i do budoucna. Zároveň doplnil obraz o dopravních a sociálních problémy v lokalitě a poslouží jako podklad pro další úpravy okolí školy.
ZŠ Ostrčilova
V týdnu od 14. do 18. září 2026 otestujeme školní ulici v okolí ZŠ a MŠ Ostrčilova. Smyslem projektu je vytvořit v ranních hodinách klidnější a bezpečnější prostředí a podpořit děti v samostatné cestě do školy. Po dobu půl hodiny před začátkem vyučování bude omezen vjezd motorových vozidel do bezprostředního okolí školy a školky. Součástí projektu bude také zavedení tzv. pěškobusů, doprovod dětí do školy staršími žáky. Během zkušebního týdne budeme sledovat, jak se změna dopravního režimu projeví v okolních ulicích. Po skončení projektu budeme sbírat také zkušenosti a podněty všech, kteří lokalitu využívají.
Více o projektu: Školní ulice Ostrčilova